Większość (RC) entuzjaści samochodów sterowania radiowego rozważyćśmigłowiec jestnajtrudniejsza RC w nawigacji. Latanie Esky Belt CP wymaga znacznej cierpliwości i praktyki ; jednak , co odpowiednie korekty samolotu będzie określić, jak szybko można zostać dobrym pilotem. Uczenia się, jak poprawnie ustawić skoku krzywej pasem CP pomaga ci zrozumieć mechanikę samolotu , wzmacniając swoją zdolność do wykonywania zaawansowanych maneuvers.Things będzie potrzebne
Esky Belt CP
Nadajnik
Pokaż więcej instrukcji
1
obrócić pokrętło pitch, znajdujący się w górnym prawym rogu nadajnika , do pozycji 0 . Toustawienie jest zalecane przez firmę , a regulacje są najlepiej osiągnąć z tego położenia neutralnego .
2
Obróć pokrętło w lewo , aby zmniejszyć krzywą skoku , lub w prawo , aby ją zwiększyć . W pozycji neutralnej , ostrza śmigłowca wzrośnie ich boisko równomiernie w całym wzrostu przepustnicy ; innymi słowy , skok zmiany ostrzy jak przepustnica ruchów joysticka z 1/4 mocy wszystkoaż do pełnej mocy . W otoczeniu zera , to zmiana nadal w stałym tempie .
3
Wybierz sposóbśmigłowiec zachowywać się w powietrzu . Jeśli chcesz , aby zwiększyć skok , gdy joystick przepustnicy przekracza 1/2 mocy , obrócić pokrętło w prawo, regulacja tempa . Jeśli wolisz więcej windy , gdy przepustnica jest poniżej 1/2 mocy , obrócić pokrętło pitch lewo .
4
Obróć pokrętło pitch unosić , znajdujący się na górnym lewym rogu nadajnika , do regulacji prędkości, z jaką tnące wkręca podczas zawisu . Jeśli chceszhelikopter , aby móc unosić , gdy przepustnica jest stosowana trochę skręcić know lewo ; jeśli wolisz zawisu wysokiej mocy , obrócić pokrętło w prawo . To ustawienie wpływa na zwrotność samolotu , więc zastanów się, ile energii chceszpojazdu wydać w dowolnym momencie zdecydować się unosić . Imperium