Znajduje się w New Jersey , Lionel Corp produkowane i sprzedawana Kolejki i model linii kolejowych 1900/93 przez 1920, Lionel stał sięliderem w produkcji zabawek pociągu i podczas szczytu popularności , w 1950 roku . ,każdego roku firma sprzedała 25.000.000 dolarów wartości pociągów . Lionel ' s elektryczny pociąg był jednym z pierwszych zabawek elektrycznych być wpisany do Krajowego Toy Hall of Fame . Numeryczne identyfikacji
Większość produktów Lionel można zidentyfikować przez identyfikator czterech liczb. Jest to na ogół drukowane na prawej stronie wagonu lub lokomotywy lub wytłoczona na dnie. Niektóre z nich miała również sufiks trzech cyfr . Nie wszystkie modele tego samego identyfikatora sątakie same. Firma będzie dokonać drobnych zmian w niektórych modelach , nie zmieniając identyfikator .
Sprzęgła
Badaniepociągu ' s łączników jest inny prosty sposób zidentyfikować rocznik produktu Lionel . Przed II wojną światową , sprzęgi były bardzo podobne zabawki , w kształcie haka i nie było podobieństwo do pociągu pełnego zakresu . Samochody były metalowe i miały bardzo kolorowe schematy . Po II wojnie światowej w większym stopniu przypominał trenuje pełnowymiarową taboru w kolorze i używane dwa rodzaje łączników . The entry-level łączniki serii Scout nie otwierają , są dłuższe i przypominać kapitału ” G. ” Więcej wspólnych łączniki otwarte i są zgodne z nowoczesnych samochodów O skalę . Imperium łączniki elektryczne
Lionel produkowane dwa typy łącznika elektrycznego . W swojej książce ” Pierwsze kroki z Trains Lionel ” Lionel ekspertem autor Allan Miller identyfikuje je zwięźle : ” Powojenna zobaczył również wprowadzenie łączników elektrycznych . Wczesna wersja , zaraz po wojnie , był obsługiwany przez dwóch dodatkowych szyn albo boku szyny środkowej . Każda ciężarówka jest w kontakcie z tymi szynami korzystających buty kontaktowe , a kiedyprzełącznik zasilania jest rzuconydziała elektromagnes w sprzęgu . Później typu opierała się cewkę indukcyjną w środku trzeciej szyny reakcję z odpowiednim zwoju w transporcie , aby dostarczyć prąd do sprzęgła. To było lepsze niż w pierwszej wersji , ponieważ nie było butów , aby złapał kontakt z rozjazdów . ”
Czytanie
Polecane przez Lionela , aby pomóc w identyfikacji ich kolektory produkty , Greenberg ' s przewodnik kieszonkowy Cena obejmuje produkcję Lionel od 1901 do chwili obecnej , w tym modeli produkowanych przez Lionel LLC, która kupiła z oryginalnego firmy . Oferuje on dogłębną analizę modeli ze wszystkich trzech epok produkcji: przedwojenny ( 1901/42 ) , powojenna ( 1945/69 ) , a ” nowożytnych ” (1970 do chwili obecnej) .
Podróbki
oryginalny Lionel trenuje w dobrym stanie, może przynieść aż do 1000 $ i , w konsekwencji, repliki i podróbki obfitują . Kolektory można niczego nie oszukany przez nieuczciwych sprzedawców do zakupu produktów Louis Marksa i Co zamiast . Mimo, że ich produkty są w większości wymienne , lokomotywy Marksa i samochody są nieco mniejsze i mają mniej szczegółów niż zestawów model pociągu Lionel . Identyfikatory Marx również inne kody numeryczne niż autentycznych Lionels . Imperium