Istnieje kilka podstawowych kroków , któreosoba musi wykonać przed zajściemprywatny pilot . Pierwszą i najważniejszą rzeczą jest, aby mieć licencję . Licencji pilota upoważnia jednostkę do prowadzenia statku powietrznego do wszystkich celów , począwszy od osobistego wypoczynku do osobistej działalności. To nie oznacza jednak , zezwala jednostkę do prowadzenia statku powietrznego do wynajęcia handlowej lub nagrody. Do uzyskania licencji pilotaindywidualnie przechodzi programu szkolenia , w celu uczenia się wszystkie niezbędne umiejętności , aby móc latać samolot bez nadzoru instruktora . Szkolenia ZostańPrywatna Kapitan
Istnieją dwa podstawowe wymagania , aby kwalifikować się do prywatnego szkolenia pilotów ; dobra znajomość języka angielskiego i zaświadczenia lekarskiego potwierdzającego stażysta jest sprawny fizycznie i medycznie latać samolotem .
Szkolenia staćprywatny pilot jest zwykle prowadzona w szkole lotu zatwierdzony przez Federal Aviation Administration ( FAA) . Szkolenie składa się z dwóch głównych elementów ; szkolenie w powietrzu i zajęcia ziemi. Szkolenia lotniczego uczy trzy podstawowe elementy ; . latania i manewrowania samolotu , przechodząc zgodnie z przepisami dla lotów z widocznością i komunikowania się z innym statkiem powietrznym i kontroli ruchu lotniczego
ziemne obejmują zajęcia teoretyczne lekcje o czterech głównych tematów ; aerodynamiki , nawigacji , meteorologii i lotniczych systemów i właściwości użytkowe . Ponieważ wszystkie elementy są ze sobą powiązane są zwykle prowadzone równocześnie uzupełniają się wzajemnie .
Aby uzyskać licencjęstażysta musi ukończyć wszystkie etapy zarówno w locie i programu szkolenia ziemi i wykonywania testów wykazują odpowiednie kompetencje .
planowanie lotu
planowanie lotu , przed rozpoczęciem lotu , jestnajważniejszym aspektem latania . Wiąże się to z wykresów kurs do celu i biorąc pod uwagę kilka czynników , takich jak pogoda, masy i wyważenia samolotu , ograniczeń osiągów , zużycia paliwa i odpowiednich procedur kontroli ruchu lotniczego . Korzystanie dokładne i aktualne mapy na trasie lotu ma kluczowe znaczenie , aby zapewnić precyzyjną nawigację podczas planowania i rzeczywistego lotu .
Pogoda jestnajbardziej nieprzewidywalny czynnik latania i musi być ustalona na wyjścia , na trasie i na stacji docelowych . Kolejnym ważnym wymogiem dla latania wizualnego jest zastosowanie alternatywnych lub tworzenia kopii zapasowych stacji . Zwracając uwagę , żealternatywne stacje pilot może lądować na chwilę w drodze do stacji docelowej może być przydatna w przypadku niepogody lub awaryjnej w locie .
Zaawansowane Oceny
licencji pilota kwalifikuje osobę fizyczną do pływania w warunkach dni z dobrą widocznością i jasnych wzrokowych do nawigacji . Latać w nocy lub w czasie, gdy zła pogoda hamuje widoczność ,prywatny pilot musi przejść dodatkowe szkolenia i testy lotów w nocy , a do otrzymania instrumentu oceny . Oceny te dają również prywatnego pilota większego zrozumienia i umiejętności, aby latać bezpiecznie w różnych i zmiennych warunkach w czasie lotu . Imperium