Samoloty utrzymać się w powietrzu z powodu siły wytwarzanej przez ich skrzydeł . To dlatego płaszczyzn – w przeciwieństwie do helikoptera , która jest zdolna do aktywowania prawie nieruchoma w położeniu – wymagają jakiegoś nacisku , albo ze śmigłem lub silników odrzutowych , aby zapewnić ruch do przodu . Gdypowietrze przechodzi wokół skrzydłakształt płata przeznaczone do struktury tworzy obszar niskiego ciśnienia w górnej części skrzydła. Ponieważ powietrze skłania od wysokiego do niskiego ciśnienia , to naciska na spodzie skrzydła , co pozwalana lot płaszczyzny . Stały przepływ powietrza jest niezbędne w każdym czasie dostarczenie windy do samolotu . Bez niegosamolot będzie stoisko i spaść z nieba . Waga
Redukcja wagi jestnajwiększym jedynym czynnikiem określającym , jak długomoże pozostać w powietrzu samoloty . Cięższe samoloty wymagają więcej windy i tym samym większą prędkość powietrza, co spala więcej paliwa . Minimalizując masa startowa oszczędza nie tylko paliwo , ale pozwalasilnikowi pracować na ustawienie dolnej przepustnicy do utrzymania właściwej prędkości jazdy .
Paliwa
Maksymalizacja dostępną pojemność paliwa statku powietrznego wydłuży czas lotu i całkowity zakres . Dodatkowe ogniwa paliwowe mogą być często wyposażone , aby zapewnić dodatkowy czas lotu na długich trasach trasach . Szczególną uwagę należy zwrócić , aby nie zakłócić równowagi samolotu lub środek ciężkości . Możesz także ustawić TRIM paliwa nieznacznie szczuplejsze od silnika samolotu w celu zachowania jakiegoś paliwa . Imperium Wysokość
powietrza powoduje opór, lub przeciągnij wobec wszystkich powierzchni samolotu pod . Siła oporu musi być pokonana przez silnik. Latanie na wyższych wysokościach zmniejsza opór i może znacznie wydłużyć czas lotu . Jednak należy pamiętać, żecieńsze powietrza znaleźć na tych wysokościach zmniejsza moc silnika i moc w silnikach tłokowych zasilanych .
Zbiory Szybowce
Szybowce nie są zasilane w tradycyjnym rozumieniu , ale raczej polegać na termiczne lub silne prądy powietrza , aby utrzymać się w powietrzu . Znalezienie idealnego strefy przybrzeżnej lub przełęcz (i idealny dzień ) ma kluczowe znaczenie dla osiągnięcia najdłuższy lot trwania . Rzemieślniczych z wysokim współczynnikiem schodzenia pozostanie w górze dla najdłużej. Stosunek poślizg odnosi się do odległościpłaszczyzny mogą obejmować , jako funkcję wysokości. Na przykładstosunek 20 do 1 oznaczasamolot może podróżować 20 mil za każdy kilometr w wysokości to utrzymuje . Imperium