Wielu entuzjastów sportów zimowych cieszyć jazda na skuterach śnieżnych . Skutery śnieżne oferują wypoczynek wzdłuż ośnieżonych tras , a także praktyczne transport po dużej śnieżycy . Jednak wielu jeźdźców skuter nie mieszkają w pobliżu Snowy obszarze , wymagając od nich , aby ciągnąć skuter do żądanej lokalizacji . Wiele skuter przyczepy dostępne są na rynku , w tym zamkniętych typów . Teren typów przyczep
Przyczepy Skuter pozwolić właściciele przenieść skuter bezpiecznie w dowolne miejsce . Teren przyczepy oferują ochronę skuter , zwłaszcza z uszkodzeniem resztek , które mogą uderzyć skuter podczas transportu . Obecnie , dwa typy zamkniętych przyczep są oferowane przez przemysł przyczepy . Jeden typ jestzamknięta przyczepa, wbudowany bezpośrednio od producenta . Przyczepy te zasadniczo podzielić na pół dostępu do skuter wewnątrz. Alternatywnie , pierwotnie produkowane przyczepy otwarte twarzy może mieć obudowę dodane do ciała przyczepy , skutecznie obejmujące skuter . :
Materiał obudowy Foto
najlepszy materiał obudowy jest aluminium . Aluminium zapewnia silny i trwały materiał w czasie, ale nie dodaje się znaczną ilość masy do ramy przyczepy. W rezultaciepojazdu holowniczego oszczędność paliwa i zmniejsza jego całkowitą jego zużycie , w porównaniu z innymi materiałami. Stal jest inna możliwość , mimo że znacznie zwiększa ciężar i ma tendencję do usuwania rdzy. Nylonowa tkanina jest oferowana jako opcja taniej . Jednak nie oferuje kluczową ochronę skuter . CSF jestmodny wybór, jak również bardzo silny. Ale z włókna szklanego jest bardzo kosztowne i trudne do przekształcenia za uszkodzenia obudowy.
Przyczepa Deck
Upewnij się, żewybrana zamknięta przyczepa skuter wykorzystuje gatunek morskiego sklejka dla desek przyczepy . Skutery są ciężkie, zwłaszcza jeśli transportowania więcej niż jeden nośnik. Pokrycie przyczepa musi wytrzymać ekstremalne zmiany temperatury , jak również stałej wagi ciężkiej . Wielu producentów malowania desek na estetycznym wyglądzie , przez co trudno jest wizualnie sprawdzić rodzaj drewna. Skontaktować się z producentem , czy istnieje niejasność rodzaju drewna. Wybory niewłaściwe drewno może gnić od ekspozycji na wilgoć . Foto Foto Foto Rozważania
zawiasy i zatrzaski na otwarcie obudowy powinny byćnajwyższej jakości . Niedrogi zawiasów i zatrzasku łatwo zamarznąć i zablokować w niskich temperaturach , przez co trudno jest otworzyć obudowę przyczepy. Ponadtopasek gumy skręcanie powinna być głównym zawieszenie przyczepy . Resory często rdzewieją i osłabić w skrajnej zimnej i mokrego śniegu . Ostatnim czynnikiem jestkoło zapasowe . Zamknięta przyczepa powinny mieć wystarczająco dużo miejsca dla co najmniej jednego koła zapasowego w przypadku jednego uderzenia .