Dostosowywanie ” helikopter ” rowery przyciąga kult następujący podobne do motocykli chopper , które ich zainspirowały . Znapływ przystępnych silników dwusuwowych stosowane do zasilania różnych rowerów , jest to możliwe , aby włączyć chopper rower do prawdziwego , machine.Things gazowych będzie potrzebne Foto silnikiem rower z zestawem instalacyjnym
Klucze
wkrętaki
odciągnąć nylonowe opaski
Pokaż więcej instrukcji
1
śrubę silnika do ramy roweru , więc jest to tuli pomiędzy rurą w dół i głównej rury ramy . Silniki przeznaczone do napędu łańcuchowe , zamiast jazdy na rowerze , kontaktując się bezpośrednio koło , montuje się do ramy rur roweru . Raz ustawione w miejscu , miećpomocnika zrównoważyć silnik podczas przymocować zacisk mocującysilnik zamontować do rury za pomocą śrub maszynowych. W zależności od zestawu , można dokręcić śrubę za pomocą śrubokręta lub klucza.
2
Zainstaluj adapter perforacji . Adapter zębatka jest dodawany do istniejącej piasty. Zdjąć tylne koło i przykręcić adapter do piasty . Po ustawieniu pokrętła z powrotem w ramy ,nowa zębatka musi dostosować się w tej samej płaszczyźnie jako napęd zębatki silnika. Wyregulować koło łańcuchowe więc dostosowuje się do przedniej zębatki .
3
Zainstaluj system zapłonu , które obejmuje cewkę i przełącznik kill . Cewka będzie zamontować do rury w dół ze sprzętem podobnym do uchwytów samochodowych . Dokręcić je w miejscu takprzewód świecy zapłonowej może osiągnąć głowicę silnika . Dokręcić przełącznik zabić kierownicy , dzięki czemu można go przejść łatwo kciukiem . Użyj więzów nylonowe zabezpieczyć przewody przełącznika zabitych i upewnić się, że nie zaplątać się w każdej części rowerowych w czasie pracy .
4
Zamontować dźwignię sprzęgła . Przymocować do kierownicy po lewej stronie , tak jak motocykl. Sprzętu , jak również montażu sprzętu do innych elementów do zamontowania rur . Będzie to miało klip zaciska na podstawie dźwigni za pomocą dwóch śrub maszynowych. Niektóre zestawy mogą mieć inny rodzaj klipu wymagające przesunąć uchwyt kierownicy off i przesuń uchwyt na rurę kierownicy przed dokręceniem go .
5
Zainstaluj linkę sprzęgła . Końce dopasowanie kabla do kabla ręcznie regulowany posiada przy dźwigni i silnikiem , w którychsprzęgło znajduje. Kabel posiada niektóre wymagają klucza lub śrubokręta do zamocowania .
6
Przymocować jeden koniec kabla przepustnicy do zespołu przepustnicy , a drugi koniec do górnej części gaźnika. Są to połączenia mechaniczne , ale zazwyczaj nie wymaga narzędzi , tak długo, jakzespół przepustnicy jest nie zainstalowane po uruchomieniu .
7
Zainstaluj przepustnicy z prawej rękojeści i gaźnika. Będziesz musiał usunąć istniejący uchwytu i przesunąć zespół przepustnicy nad poprzeczką . Przykręcić gaźnik do otworu wlotowego silnika i dokręcić kluczem . Zabezpiecz kabel przepustnicy z więzi z nylonu, upewniając się, że nie zginać kabla lub dokręcić więzi z taką siłą, że wiążą kable .
8
Zamontować zbiornik paliwa ze sprzętem do montażu i uruchomienia gumy lub przewód paliwowy winylu z petcock zbiornik paliwa do króćca gaźniki paliwa.
9
Zainstaluj układy wydechowe śrubami kołnierzy rur wydechowych do silników kolektora wydechowego . Niektóre zestawy mogą również pochodzić ze wspornikami do mocowania rur do części ramy roweru .
10
Założyć łańcuch . Na długim, zmodyfikowanego łańcucha jesteś moja potrzeba użyć narzędzia łańcuch wyłącznika zrobić niestandardowe długości łańcucha z dwóch standardowych łańcuchów . Zainstalować napinacz łańcucha lub przewodnik , jeślizestaw zawiera jedną . Imperium