Podniesienie wieku jazdy od 16 do 18 lat jest przedmiotem wielu dyskusji , w oparciu o fakt , że istnieje tak wiele śmiertelnych wypadków z udziałem młodych kierowców w Ameryce . Niektóre państwa są co prawa , aby spróbować poprawić statystyki poprzez zmniejszenie godzin , że nastolatki mogą być na drodze i wprowadzenie obronne kursy jazdy do poprawy umiejętności jazdy młodych kierowców . Na przykład na Florydzie , 16- latkowie mogą jeździć tylko między 6 rano a 11 wieczorem, chyba że są w towarzystwie osoby , co najmniej 21 lat lub gdy wracają do domu z pracy . Doświadczenie
wrażenia z jazdy jest jedną z rzeczy, która tworzy dobre, bezpieczne kierowcę i na 16 lat, to jest po prostu niemożliwe , aby mieć doświadczenie niezbędne , aby być dobrym kierowcą . Nastolatki potrzebują kilkuletnie doświadczenie , zanim będą mogli ubiegać się dobrze jeździć i potrzebne jestprzedłużony okres nadzorowanej jazdy , aby zapewnić budowanie dobrych nawyków .
Zbiory Statystyki na młodych kierowców
Według krajowego nastolatka jazdy statystyk , wypadków drogowych sągłówną przyczyną zgonów wśród 15- 20 -latków i 16 -latkowie są trzy razy bardziej narażone na śmierć w wypadku drogowym niż starsi bardziej doświadczeni sterowniki . Szesnaście -latkowie mają więcej wypadków drogowych w porównaniu z kierowcami z innych grup wiekowych . Foto Foto Foto Foto koszt ubezpieczenia młodych kierowców
powodu statystyk dotyczących wypadków drogowych z udziałem młodych kierowców ,koszt ubezpieczenia16 -latek do prowadzenia samochodu jest dość wysoki . AAA informuje, że koszty związane z wypadkami drogowymi nastolatek jest około 34 mld dolarów rocznie , obejmujące koszty leczenia , utrata pracy , uszkodzenia mienia i innych kosztów powiązanych . W 2006 roku było 974 tysięcy wypadków z udziałem kierowców w wieku od 15 do 17 , w zależności od analizy przeprowadzonej przez Instytut Badań i Pacyfiku oceny dla AAA .
Rozwój mózgu
Według naukowców z Narodowego Instytutu Zdrowia w kampusie Bethesda, Maryland ,część wykonawczą mózgu nie jest w pełni rozwinięty w 16 -latków . Ta część mózgu, wpływa na ocenę sytuacji i zachowań impulsywnych i nie jest uważana za w pełni rozwinięte , aż około 25 lat. To doprowadziło wielu ludzi do przekonania, że 16 -latkowie nie są wystarczająco dojrzałe, aby obsłużyć ryzyko jazdy na nowoczesnych dróg , a to może być związane z dużą ilością wypadków drogowych z udziałem 16 -latków w szczególności . W nieco starszych nastolatków , ta część mózgu jest bardziej rozwinięta , dzięki czemu są bardziej zdolne do bezpiecznego prowadzenia pojazdu bez nadzoru .