Od pionierem nowego segmentu rynku w 1963 roku z lotu pierwotnego sześć do ośmiu stanowisk Lear Jet 23; Rodzina Learjet dysz był jednym z najszybszych i najlepiej sprzedających się w klasie biznes dysz na całym świecie. Znormalizowane wymagania dotyczące pilotowania odrzutowca Lear określa potrzebę jednego pilota i jednego drugiego pilota , a takżeemisja typu pilotów w oparciu o zakończeniu sprawdzianu umiejętności pilota . Na każdym etapie pracy , standardowe listy kontrolne powinny być stosowane w celu zapewnienia spójnych i bezpiecznych operacji , zwłaszcza przed startem i podczas procedur lądowania . Na Godna
zejścia trzeba sprawdzić kabiny zwiększonego ciśnienia ; upewnić się, że jest ustawiony na wysokości docelowej . Upewnij się, że przednia szyba jest na ciepło ; zastosowanie anty- lód , ile potrzeba . Upewnij się, żeodprawa załoga została zakończona.
Na podejściu
Jak zacząć swoje podejście , upewnij się, że wszystkie pasy bezpieczeństwa zostały zabezpieczone i” No Smoking ” znak jest włączony. Upewnij się, żezawór H została zamknięta i żedefogger jest obecnie. Upewnij się, że prędkość V i wysokościomierze są i upewnij się, żepilot jest wyłączony . Bilans paliwa należy sprawdzać , jak również hydrauliczne powietrza awaryjnego i wyłączników .
Sprawdź,AC iwysokościomierz radarowy są na . Uzbroić Zwrotnik oporową i sprawdzić instrumenty silnika. Upewnij się, że ustawiony jest awioniki i sprawdzone. Imperium Landing
lądowania należy włączyć światła lądowania i upewnić się, że spojlery są schowane . Upewnij się, czy podwozie jest wdrożony i w dół ; . . następnie sprawdzić, czy hamulce postojowe są wyłączone i ciśnienie hydrauliczne jest sprawdzana
Włącz przeciwpoślizgowe i ustalić szybkość na końcowym podejściu
Zestaw klap do gruntu; przyziemienia najpierw główne koła . Po wylądowaniu , stosować odwrotnej ciąg ; spowolnić do 60 węzłów , a następnie anulować odwrotny ciąg. Rozszerzenie spoilery i hamować , ile potrzeba . Włącz światła taxi i taksówki z pasa startowego .
Po wylądowaniu
Włącz hamulec postojowy i sprawdzić, czy to jest ustawione . Biegu jałowym przepustnicy i sprawdzić,odwracania ciąg jest wyłączony .
Wyłącz zapłon , przeciągnięcia , światła pasażerów i lamp błyskowych . Wyłączyć nawigację , Taxi i lądowania światła .
Upewnij się, że klapy są i spojlery są schowane . Zresetować wykończenia i wyłączyć radar i awionikę . Włączyć ciepło pilota i anty – ice off . Wreszcie , odciąć dopływ paliwa i upewnić się, żewyłącznik główny światłem i są wyłączone . Imperium